Pregled Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe 2021: čuden, a divji

Vsak izdelek skrbno izberejo naši uredniki.Če kupujete prek povezave, lahko zaslužimo provizijo.
Naj najprej predstavim kontekst, ker vemo, da so te stvari lahko zmedene.GLE-Class je srednje velik SUV znamke Mercedes-Benz, neposredni potomec tistega, kar se je nekoč imenovalo M-Class.AMG 63 S je najvišja različica Spitfireja, opremljena s 4,0-litrskim motorjem V8 z dvojnim turbopolnilnikom, ki lahko proizvede 603 konjskih moči in 627 funt-čevljev navora.Kar se tiče "Coupe" na koncu imena ... no, avtomobilski proizvajalci so razširili definicijo "coupe", da bi pokrili vse, kar ima poševno obliko karoserije, križanci in športni avtomobili pa niso izjema.
da.Mercedes je leta 2019 predstavil novo generacijo GLE, začenši z osnovnim modelom.AMG GLE 63 S bo prispel leta 2020;Mercedes-AMG je predstavil različico coupe 2021.
To je eden najbolj impresivnih avtomobilov, ki jih Mercedes ponuja, in eden najbolj nenavadnih avtomobilov.Standardni AMG GLE 63 S je smiseln;navsezadnje lahko leta 2021 končno priznamo, da imajo ljudje radi športne terence.Če lahko kupite samo en avto, ni sramotno, da celoten nabor veščin AMG Performance postavite v obliko karoserije, ki je praktična in primerna za vsakodnevno družinsko življenje.In ja, če dosežete določeno starost, je v terence lažje vstopiti in izstopiti kot v avtomobile.
Pri Coupeju oblika strehe zaseda tovorni prostor, zaradi česar je vozilo manj praktično, težje vidno in brez zadnjega brisalca.Torej, če kupite to, boste dobili zelo čuden avto.Zadnji del je videti majhen in kratek, zaradi česar je sprednji del videti nesorazmerno velik.Ta športni terenec ni za vsakogar ... vendar bi moral biti primeren za dovolj kupcev Mercedesa, da zaslužijo denar.
Ne glede na to, ali gre za kupe ali ne, je AMG GLE 63 S rezultat nekaj impresivnega inženiringa.Ta SUV je težji od tovornjaka polne velikosti.Vendar pa uradno pospeši od 0-60 mph na približno 3,7 sekunde (standardni SUV je na testih avtomobilov in voznikov dokončan v 3,4 sekunde), kar je enaka hitrost kot Cadillac CT5-V Blackwing.
In izvirna hitrost je le eden od njegovih trikov.AMG GLE 63 S Coupe se pametno obrača s skoraj nenaravno ravnostjo.Devetstopenjski menjalnik je gladek;blagi hibridni sistem EQ Boost odpravlja turbo zamik in zagotavlja bolj nizkocenovno hlastanje.Za razliko od CT5-V Blackwing ga lahko vozite po terenu z načinoma Trail in Sand.V bistvu lahko naredi karkoli ... razen, da doseže 20 mpg na testu EPA.
Enako impresivne so vozne zmogljivosti AMG GLE 63 S Coupe, preden dosežejo svojo mejo.V načinu zaskočnega pogona je kakovost vožnje zelo dobra, sploh glede na to, da moj avto vozi na 22-palčnih kolesih.Je zelo tih - moj tester ima zvočno izolirana stranska okna.Veliko ljudi bo kupilo AMG GLE 63 S preprosto zato, ker je vrhunski izdelek.Morda je to neustrašni luksuzni SUV, ki ga iščejo.
Ko nisi na meji, je ljubek avto, ki je zelo pameten, saj je res težko preseči mejo tega avtomobila.Po meddržavnih avtocestah lahko vozite s hitrostjo blizu 90 stopinj in večkrat prižgete lučko za izklop jeklenke.
Dovolj udobna in vodilna tehnologija.Mercedes-AMG ve, da ni le zmogljiva, ampak tudi luksuzna znamka.Dobite lahko dvojno stekleno ploščo, ogrevanje, prezračevanje, masažo ali rahlo pomaknjene Nappa usnjene sedeže za preprečevanje otrplosti bokov in razne druge zanimive dobrote.
Za razliko od nekaterih avtomobilov, ki se prodajajo danes, je zelo praktičen in čist.Mercedes ni dal velike estetske izjave, da bi prikril prisotnost zračnikov ali da ste nekdo, ki bi morda želel uporabiti gumbe za prilagajanje določenih stvari.
Kar veliko.Priporočena maloprodajna cena kupeja začetnega proizvajalca je 116.000 USD, kar je več kot 2.000 USD višja od standardnega SUV-ja.Cena mojega testerja je bila 131.430 USD, od tega je bilo le 1.500 USD zaradi indiskretne stilske torbe AMG.Preostalo so funkcije head-up zaslon (1.100 USD), vrhunski zvočni sistem Burmester (4.550 USD), paket pomoči vozniku Plus (1.950 USD), paket toplote in udobja (1.050 USD), paket vitalnosti (1.650 USD), akustični komfortni paket (1.100 $), mehko zapiranje (550 $) - res želite, da je to standardna konfiguracija vrhunskega modela.
BMW prodaja X6 M (109.400 $), ki ima precejšnjo moč in zmogljivost.Še vedno ima obliko karoserije kot SUV coupe, vendar je videti bolje v sorazmerju.Podoben je tudi Audi RS Q8 (119.900 $).Avto z najbolj podobnimi zmogljivostmi, a manj moči je Porsche Cayenne Turbo Coupe (133.500 $), ki je precej dražji.


Čas objave: 11. november 2021